到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬公里左右，基本覆蓋20萬人口以上城市；其中高鐵3萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市；中西部（含東北三省）鐵路11.2萬公里左右，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%。基本建成布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷、功能完善、世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)，并與其他交通方式實(shí)現(xiàn)有機(jī)銜接和深度融合。
2008年8月1日，一條時(shí)速為250公里的京津冀城際高速鐵路開通。至此，全國(guó)已改建和修建了近500個(gè)高鐵站點(diǎn)。高鐵站修建在高速鐵路沿線上，以停靠高速列車為主，車站的調(diào)度設(shè)施和候車環(huán)境一般優(yōu)于非高鐵站。

新型高鐵站特點(diǎn)。
1、車站環(huán)境好：新高鐵站內(nèi)的配套設(shè)施煥然一新、豐富齊全，候車室十分整潔干凈、寬敞明亮；
2、車站造型美：新高鐵站大多注重藝術(shù)造型和美學(xué)外觀，大城市高鐵站通常宏偉壯觀且很優(yōu)美；
3、車站規(guī)模大：新高鐵站的規(guī)模普遍比舊高鐵站的要大，站臺(tái)數(shù)量和軌道線數(shù)一般多于舊站的；
4、車站新增設(shè)施：新高鐵站大多設(shè)有智能檢票系統(tǒng)，不僅能識(shí)別紙質(zhì)車票，還能識(shí)別身份證驗(yàn)票。

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高鐵廣告媒體投放優(yōu)勢(shì)：2016年北京萬事成文化傳媒有限公司成立，主要從事戶外媒體廣告投放業(yè)務(wù)。2017年成立互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群，開展以流量管理為營(yíng)銷核心的跨屏傳播服務(wù)。2018年上海子公司（上海萬事大成文化傳媒有限公司）成立，服務(wù)其在上海、浙江、江蘇區(qū)域客戶及拓展華東地區(qū)渠道。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括：廣告投放，廣告策劃，媒體銷售，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)等。
公司憑借強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺(tái)、專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)、獨(dú)有的傳統(tǒng)文化理念為不同的客戶量身打造，彰顯品牌價(jià)值，傳播品牌文化。